Toda la información de tu coche con Android

"¿ y si os dijese que podéis leer directamente toda la información del coche desde el mismo coche?...
Lo primero que vamos a necesitar es un OBD Scanner. Podéis encontrar en cualquier sitio, desde la tienda de automotor más cercana hasta en Amazon, eBay o diferentes tiendas online ...
Básicamente, en un coche todas las características de autodiagnóstico son controladas por la computadora de abordo del vehículo. Si se detecta un problema o una falla, el sistema de OBD ilumina una luz de advertencia en el cuadro de instrumentos. El sistema también guarda información cobre la velocidad o el nivelo de gasolina...

Una vez tenemos el OBD Scanner, ya podemos acceder a todos los datos del coche. La cuestión es ¿cómo mostrarlos? Pues nada más sencillo que utilizando una pedazo aplicación para Android llamada Torque. Una vez sincronizado con el dispositivo Bluetooth, podremos hacer lo siguiente:

*Medir el par y BHP para ver si hay daños en el motor
*Ver lo que hace el coche en tiempo real (revoluciones, velocidad, gasolina gastada, etc…)
* Dyno / Dynomometer caballos de fuerza y / HP y Torque
* Se puede leer la temperatura de la transmisión (depende del vehículo)
* 60 veces más precisa que la utilización del GPS para medir la velocidad
* Las emisiones de CO2 de lectura de cuadros de mando personalizables
*Millones de cosas más..."

Obtén toda la información de tu coche con un escáner OBD y Torque

Web para recurrir multas de trafico de forma gratuita

"La página web www.abogator.com se lanza con el propósito de poder recurrir gratuitamente las multas de tráfico en un plazo de cinco minutos...
El sitio permite obtener un recurso o unas alegaciones personalizadas a una multa de tráfico y basta con contestar un cuestionario, introducir los datos que se solicitan y estar listo en esos pocos minutos.
El escrito de alegaciones o de recurso que se obtiene mediante esta herramienta es extenso, completo y adaptado a cada usuario y en el momento de generarse, el motor calcula los plazos, el estado del procedimiento, el organismo al que debe dirigirse, informando al usuario..."
Página web para recurrir las multas gratuitamente en cinco minutos

¿El Renault Twizy y su desastroso sistema de alquiler de baterías?

"Renault Twizy: un sistema de alquiler de baterías que convierte una buena idea en un sinsentido. Recientemente Renault ha sacado a la venta su Renault Twizy, el vehículo de dos plazas 100% eléctrico que puedes cargar en un enchufe convencional (230V). A simple vista parece una buena alternativa, pero veamos que sorpresasesconde en su interior..."
El Renault Twizy y su desastroso sistema de alquiler de baterías

¿Qué velocidad es más eficiente para el coche?

"un estudio de 2008 de la revista What Car? desmiente ese mito y sugiere una pauta universal: cuanto más despacio se vaya a una velocidad regular, menos combustible se consume.
El estudio se llevó a cabo con cinco coches de distintos tamaños, concluyéndose que todos ellos eran más eficientes a velocidades inferiores a los 64 km/h. Y que dos de los modelos alcanzaban la eficiencia óptima a velocidades inferiores a 32 km/h...
si queremos ahorrar dinero, no solo la velocidad es determinante. También lo es el aire acondicionado, que aumenta el consumo de combustible hasta en 1,6 km por 4,54 litros. Si abres la ventana, se empeora la aerodinámica y también se consume más. La radio encendida, aunque poco, también consume más combustible...
 a 64 km/ en sexta marcha, se consume un 20 % menos de combustible que si se circula en cuarta marcha..."
Qué velocidad es la más eficiente para conducir un automóvil y otros factores insospechados que influyen en el consumo de combustible

¿Será este el coche de Nacho?

Si nuestro amigo Nacho se decidiese a comprar un coche, creo que este sería su opción...;-P

"Qué "bien" se conduce en España"

"En cierta ocasión se realizó una encuesta entre los conductores españoles que arrojó resultados sorprendentes. Aproximadamente el 95% de los conductores consideraba que conducía mejor que la media, lo que quiere decir que o bien el 5% conduce verdaderamente mal y en una escala del 1 al 10 puntúa  negativo, o que en general el conductor español medio se mira por las mañanas ante el espejo de la bruja de Blancanieves...

España capital Londres

Cualquiera que haya circulado por una autopista más de seiscientos metros corrobora lo siguiente: El carril derecho no existe. Es un mito, como Teruel...

 Dentro del carril izquierdo hay dos tipos de conductores: El pisahuevos y el hueleculos. Siempre se les puede encontrar juntos, uno delante del otro. No importa si llueve, nieva, hace sol o es 30 de febrero; detrás de un pisahuevos siempre hay un hueleculos. El pisahuevos se caracteriza por circular por el carril izquierdo a una velocidad un 40% inferior a la permitida, y el hueleculos es fácil de detectar: intenta contar las manchas de óxido en la matrícula del pisahuevos...

El intermitente, ese gran desconocido.

Los intermitentes son unos embellecedores situados en los grupos ópticos delanteros y traseros, cuya función es señalizar el estacionamiento en doble fila mientras se acerca uno al Opencor a comprar el pan. Y nada más...

Los taxis son al tráfico lo que Estados Unidos a las relaciones diplomáticas. Pueden hacer cualquier cosa, en cualquier momento y sin avisar. Y además la culpa será tuya...

Peligro, riesgo de ciclistas

La bicicleta es un medio de transporte limpio, eficaz, ecológico y agradable, sobre todo en verano. Son muchas las ventajas de que haya ciclistas en las ciudades, sobre todo si son chicas jóvenes y con vestidos estampados, pero existe un inconveniente que las autoridades no advierten con suficiente insistencia: Subirse a una bicicleta te vuelve daltónico perdido. Completamente ciego al color. Esa es la razón de que jamás en ningún momento de la historia de la humanidad desde los asirios hasta hoy haya existido un solo ciclista que se parase en un semáforo en rojo...

Dos ruedas, dos dimensiones.

Circular en moto tiene grandes ventajas. Facilidad de aparcamiento, mayor libertad de movimientos y circulación más ágil y rápida. Por si esto fuera poco montarse sobre una moto convierte al vehículo y su ocupante en un ente bidimensional, sacado directamente de Planilandia. Esa es la razón por la cual los motoristas aprovechan espacios por donde difícilmente cabría un folio de canto para avanzar posiciones en cualquier semáforo y permitirse así llegar siete décimas de segundo antes al siguiente semáforo. El problema es que los espejos retrovisores de los coches no opinan lo mismo acerca de dicha bidimensionalidad..."

Manual del perfecto conductor español

¿Compensa tener coche?

"El uso del coche particular en tiempos de crisis está dejando paso a empresas de 'car sharing', que ceden el protagonismo al coche compartido como práctica alternativa para aquellos que hacen con sus vehículos menos de 1.000 km al mes. Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) en su Encuesta de Presupuestos Familiares (EPF), los gastos del coche consumen un 18% del presupuesto de un hogar medio, de hecho es el mayor desembolso que se tiene que hacer después de la vivienda..."
Menos de 1.000 km al mes, no compensa tener coche

¿Quién tiene ventaja en el scalextric?

"Recuerdo la primera vez que vi un scalextric, fue hace ya unos cuantos años y era un modelo sencillito, sin puentes ni carreteras que se crucen ni nada, sino absolutamente plano, vamos, como el de la foto. Y claro, antes de ponerme a jugar, mi mente que ya empezaba a ser algo matemática se hizo una pregunta... ¿Quién tiene ventaja? ¿Qué coche tendrá que recorrer menos en una vuelta? ¡Claro! Era una pregunta muy importante, podía ser que la victoria dependiense de ese detalle...
"

¿Quién tiene ventaja en el scalextric?

Varios sobre energias (renovables;...)

Un nuevo tipo de célula de combustible puede consumir casi cualquier tipo de combustible y operar a una temperatura relativamente “baja”

El calentamiento global es confirmado por un estudio financiado por escépticos
Ingenieros y científicos de la Universidad de Oslo: Una novedosa y económica tecnología convierte el calor residual en electricidad

La empresa AltoBridge y la ESA: "Conectan vía móvil regiones aisladas del planeta usando la energía solar"

Según un estudio de la Facultad de Informática de la UPM: "Las sombras de la ciudad revelan sus flujos de energía"

Según un estudio de la Universidad de Leicester: "Los biocombustibles europeos contaminan tanto como la gasolina"

¿Qué coches pueden llegar a un millón de kilómetros?

"
Aunque muchos conductores eligen estrenar coche cada poco tiempo, hay otros que prefieren comprar vehículos que duren “toda la vida” o, al menos, la mayor cantidad de años posible. Por ese motivo hemos realizado un ranking con los coches que más posibilidades tienen, dentro de cada segmento, de ‘jubilar’ a sus compradores.
La clasificación que mostramos recoge los resultados del informe de fiabilidad que Dekrapublica cada año y que recoge todos los fallos que detectan en los más de 15 millones de vehículos que pasan cada año por sus instalaciones de ITV en Alemania. Los modelos están agrupados por segmentos -urbanos, compactos, berlinas, berlinas grandes, coupés y cabrios, todo terrenos y monovolúmenes-..."
¿Qué coches pueden llegar a un millón de kilómetros?

Análisis del gasto de un Honda Civic del año 2006 durante un periodo de cinco años y 160.000 kilómetros

"Para empezar, hablemos del vehículo. Se trata de un Honda Civic 2.2 i-CTDi con acabado Executive y paquete de piel y navegador, además de cámara de visión trasera. Recién salido del concesionario en 21 de julio del 2006 después de una larguísima espera de siete meses por él costó 29.200 euros...
Ahora viene el susto grande. ¿Sabéis cuánto ha sido el dinero invertido en él en mantenimiento, gasoil y reparaciones? Pues hasta el 20 de julio del 2011, es decir, cinco años después y casi 160.000 kilómetros recorridos, 23.761,06 euros...
Por lo tanto, y a modo de traca final, nos sale un total de 24.671,06 euros. Con este dato podemos sacar alguna media también interesante del tipo del coste anual, que es de 4.934,31 euros; o por ejemplo, el coste mensual, de 411,18 euros..."
Cinco años y ciento sesenta mil kilómetros después